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商品訊息功能

商品訊息描述

  • 【義大利Flonal】石器系列不沾炒鍋32cm+鍋蓋
  • 品名:義大利Flonal石器系列不沾炒鍋
    規格:32cm
    材質:鋁合金/搪瓷/不鏽鋼/耐熱酚醛樹脂把手/鍋蓋(相容型):強化玻璃+電木
    尺寸:約 高8.4cm x 直徑32.5cm x 長(含把手)51cm
    重量:1066g
    產地:義大利/鍋蓋:中國


商品訊息特點

    好康
  • ◎義大利製造,原裝進口
  • ◎原廠專利技術讓您用得更安心
  • ◎MEGMA-TECH塗層,強化不沾


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基隆市一○三學年度國小及國中學童過重及肥胖比率都是二成九一,比全國高。基隆衛生局指出,兒童長期肥胖會導致許多健康問題,造成心臟結構異常,並增加成人時的心血管疾病風險。

據教育部學生健康檢查資料顯示,全國國小及國中學生過重及肥胖率各為二成九及二成八八,基隆市更多了一點點;衛生局指出,兒童肥胖會導致許多種種健康問題,例如早發的糖尿病,高血壓、高血脂,心血管疾病、氣喘及心理健康。研究發現更顯示,孩童時期長期肥胖會造成心臟結構異常,並增加成人時的心血管疾病風險。

衛生局表示,健康的飲食習慣需要有支持性的環境,能提供學童安全、營養、均?的飲食環境,改善學童飲食習慣,並減少肥胖發生。

上學年度衛生局共輔導九所學校十六家早餐店,今年度新增七所學校十家早餐店,結合衛生福利部基隆醫院、礦工醫院、宏芯營養諮詢中心三位營養師,針對校園周邊早餐業者進行輔導,以少油、少鹽、少糖、多蔬果烹調方式,推動清楚、易懂的食物健康標示,提升學童健康採購及認知。

衛生局希望提供健康飲食給市民,給予多元均衡飲食的選擇;有關訊息校園周健康飲食店家資訊可至基隆市E化博物館網站參考。

(中央社馬祖4日電)馬祖年度體育盛事,第二屆馬祖國際馬拉松5日開跑,吸引海內外1500人報名參賽,並結合馬祖戰地特色,首創坑道賽道,就連前總統馬英九也來挑戰這號稱地表最「硬」的馬拉松。

連江縣政府舉辦「馬祖國際馬拉松賽」導入最夯路跑活動,提倡全民運動參與,結合馬祖戰地風光與地方人文特色,促進地方觀光發展,開放報名後瞬間湧入大量選手報名,1500名額很快就搶訂一空,地方住宿更是一房難求。

本屆賽事首創坑道賽道,馬祖防衛司令部首次釋出南北坑道開放民眾通行,南北坑道全長230公尺,過去是軍方貯存彈藥和裝甲車存放用途,其地點隱密,就連許多在地鄉親都不知道這座坑道的存在。今年首次開放通行,馬防部在坑道內佈置武器裝備、空襲警報、實彈射擊影片等軍事元素,播放軍事背景音效,凸顯戰地特色,讓跑者親身體驗馬祖戰地。

5日上午6時20分於南竿福澳運動場舉行開幕式,6時50分42公里組首先開跑,7時整21公里組起跑,7時10分10公里組起跑,在地商家配合賽事活動,參賽選手持參賽號碼布進入特定合作商家,購物即享有購物流行折扣。

網拍 42公里馬拉松路線:

福澳運動場→蔣公紀念區→清水村→勝利堡→珠螺村→后澳水庫→秋桂亭→夫人村→水試所→媽祖宗教文化園區→天后宮廣場→中正國中小→勝天公園牌樓→津沙村→鐵堡→仁愛村→馬管處→北海坑道→馬管處→仁愛村→車船處→十烈士紀念碑→聚英路口→介壽村→連江縣政府→馬祖酒廠→八八坑道→機場→環保路(折返)→機場→八八坑道→馬祖酒廠→衛生局→福澳嶺→聚英路口→十烈士紀念碑→車船處→仁愛村→鐵堡→津沙村→勝天公園牌樓→中正國中小→天后宮廣場→水試所→ 夫人村→秋桂亭→后澳水庫→珠螺村→勝利堡→清水村→蔣公紀念區→福澳運動場。

21公里馬拉松路線:

福澳運動場→蔣公紀念區→清水村→勝利堡→珠螺村→后澳水庫→秋桂亭→夫人村→水試所→媽祖宗教文化園區→天后宮廣場→中正國中小→勝天公園牌樓→津沙村→鐵堡→仁愛村→馬管處→北海坑道→馬管處→仁愛村→車船處→十烈士紀念碑→聚英路口→介壽村→連江縣政府→本月優惠馬祖酒廠→八八坑道(折返)→馬祖酒廠→衛生局→福澳嶺→福澳運動場。

10公里智慧型路線:

福澳運動場→蔣公紀念園區→清水村→勝利堡→珠螺村→后澳水庫→秋桂亭→折返。1051104

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

繼興建中的台中捷運綠線後,台中市捷運藍線意見修正案預估年底進行實質審查。台中市交通局長王義川昨(9)日宣布,捷運藍線總經費1,124.41億元,全線21.3公里共設15座車站,土地徵收費用320.24億,市府估整體自償率30.54%,市府須負擔833.98億元。估可帶動周邊都市發展,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益達1,180億元。

市府初步規畫,捷運藍線將以地下型式,自沙鹿車站出發沿鎮南路轉台灣大道,並在台灣大道上設置「出土段」,再一路沿台灣大道以高架型式向東延伸,之後行經安和路前再進入地下段,經台中車站後,終點在台中干城。

其中,在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站)及台中火車站(B14站),將分別與山手線、捷運綠線形成共站,可分別轉乘台鐵海線沙鹿車站、沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站,提升民眾搭乘便利性。

王義川說,捷運藍線通車後,未來可縮短該路段50%的旅行時間,自沙鹿到東區的行車時間,約只需26分鐘。另建商也表示,全案一旦獲得中央核定,未來會帶動建商在捷運藍線沿線,興建「捷運宅」個案。

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